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    产品展示详情

    预防车辆交通事故仿真系统

    发布日期:2019-10-12 14:27:34

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    汽车驾驶练习自动化考核系统,汽车驾驶应急避险模拟系统,三屏汽车驾驶模拟器、玻璃钢军绿色外壳、单人座椅

    ●规格:1800*850*1400(长*宽*高)

    (一)汽车驾驶模拟训练专用软件

    1、汽车驾驶模拟训练专用平台

    (1)具有与实车完全一致的专业化的动力学模型设计,模拟仿真效果好。

    (2)VR场景中的所有道路为逻辑性设计,行驶在道路上的所有自动车辆都能够智能化的遵照交通规则行驶。

    (3)平台可实时采集主车的所有数据,其中包括主车与辅车的车辆运行数据、主车与所有交通参与者的方位数据、主车立体行为数据、主车与道路的方位数据等,供测评系统实施评判。

    (4)平台同时支持64通道,可实现多机联网的模拟组训,可满足组织实施各种复杂条件下模拟训练的要求。

    (5)底层基于OpenGL,OSG技术,图形显示性能优越。

    (6)VR场景中活动物体承载量≮50个/千米。(包括行人及车辆)。

    (7)平台提供可以进行功能模块的二次开发接口。

    2、汽车驾驶动态测评系统

    (1)能满足GA/T1028《机动车驾驶人考试系统通用技术条件》第3部分:场地驾驶技能考试系统,规定的考试项目进行自动检测、评判,出判定结果的相应要求。

    (2)能满足GA/T1028《机动车驾驶人考试系统通用技术条件》第4部分:道路驾驶技能考试系统中,规定的计算机辅助评判考试项目进行自动检测、评判,出判定结果的相应要求。

    3、汽车兵安全驾驶水平测评系统

    (1)检测项目包括以下六个维度:安全性、感知性、自省性、冲动性、稳定性和警觉性。

    (2)计算驾驶员6个分维度(速度、超速时间、超速值百分比、转向盘、事故次数和转向灯)的原始值;

    (3)将6个分维度的原始值转换成10分制,作为驾驶员各个分维度(安全性、感知性、自省性、冲动性、稳定性、警觉性)的成绩;

    (4)系统能根据测评成绩给出相对应的驾驶心理特征描述和建议。

    4、交通事故经典案例教学数据库

    (1)150起交通事故经典案例教学数据库。

    (2)交通事故经典案例的教学设计按照六步教学法进行编制:事故预防经验学习、事故案例感知、事故案例研讨、事故规避训练、单元小结、考核与评判。

    (3)提供案例教学数据库编辑工具。

    5、驾驶科目视频教学数据库

    根据新训汽车驾驶员教材(详见附件)要求,编制完整的汽车驾驶教学视频数据库,设计内容详见汽车驾驶模拟训练专用软件教学内容需求表,编制脚本参见附件1:驾驶科目视频教学数据库脚本。

    6、场地科目模拟训练VR场景数据库

    满足各科目模拟训练的要求,制作相应的模拟训练专用VR场景数据库,设计内容详见汽车驾驶模拟训练专用软件教学内容需求表,编制脚本参见附件2:场地科目道路科目模拟训练VR场景数据库脚本。

    7、道路科目模拟训练VR场景数据库

    (1)具有城市、村镇、山区、分向、混合、高速等常见道路。

    (2)能够实现白天、雾天、夜间、雨天实时切换与设置。

    (3)VR场景道路总长度不低于180公里,设计内容详见汽车驾驶模拟训练专用软件教学内容需求表,编制脚本参见附件2:场地科目道路科目模拟训练VR场景数据库脚本。image

    (详细内容涉及公司产品机密,需要可联系客户经理)

    8、紧急避险模拟训练VR场景数据库

    提供紧急规避汽车爆胎、制动失灵、方向失控等40起突发事故的训练内容,实现对道路交通各种危险情况再现情景下的驾驶体验,与紧急情况下的避险驾驶操作,解决实车训练无法实现的训练难题,设计内容详见汽车驾驶模拟训练专用软件教学内容需求表。

    (二)视景系统

    视景系统主观视角视窗≮120°,主显示器≮32英寸,侧显示器≯19英寸,控制方式为触摸控制,触摸屏≮32英寸。视景系统需设置白天、夜间、雾天、驾驶过程回放、返回等按钮。场景画面流畅,无发卡现象,帧速率≮36帧。

    1、计算机:

    主机:联想CPU:Intel(R)core(TM)i7-4770 CPU@ 3.40GHz ?3.40GHz ;内存:8G;硬盘:固态硬盘500G;显卡:4G,独立显卡;主板:技嘉B85;BIOS大小:4.00MB 电源:航嘉多核WD 600W 电源 ;DP转接头 ;工控机箱 4U(482mm×460mm×177mm(W×D×H)

    (9)操作系统 win7 64位 旗舰版。(10)小键盘:IBM数字小键盘(100mm *140mm *15mm)

    2、显示屏

    (1)宽屏液晶显示器: 3*27寸宽屏,分辨率:1920*1080,可视角度:176/176°

    3、音响功放

    (1)音箱:1对,额定功率70W,频率响应:40Hz-20KHz

    (2)耳机:1个,频响范围:20-20000Hz,灵敏度:100dB。

    (三)电控系统

    1. 压力传感器:10MPA-M10*1-0-5V-24V 线长1米。

    2. 位移传感器:线性度0.05(%F.S.):迟滞0.001(%F.S.):量程0-100mm。

    3. 转向伺服电机及驱动器: 输入电压:220V,额定功率:1.3KW以上,额定扭矩:8N.m,角度分辨率:0.036?。

    (四)五大总成

    1、转向盘

    (1)转向盘应转动灵活,操纵方便,无卡滞现象。应设置转向限位装置,转向系统在任何操作位置上,不得与其他部件有干涉现象。

    (2)转向盘游离间隙在±5o范围,转向后应有自动回正能力(允许有残余角),回正力应能随车速增加而逐渐增大。

    (3)正面撞车时,转向盘有明显的反馈力。

    (4)转向盘的外缘切向力小于245N。

    (5)转向盘的角度分辨率不小于8000PPR(脉冲数/圈)。

    (6)按4圈设计。

    2、离合器踏板

    (1)离合器踏板总行程应在50mm~120mm范围内。

    (2)踏板力应在20N~150N范围内。

    (3)有半联动的操作感觉。

    (4)离合器采用实车压盘,实现半联动力感,离合器结合、分离、半联动状态感觉明显,分级输出。

    3、制动踏板

    (1)制动踏板行程在50mm~135mm范围内。

    (2)制动踏板力应小于等于100~500N。

    (3)有液压阻尼的操作感觉。

    (4)脚制动踏板支架/铝:TN/2VQS,285mm×45mm×28mm,

    (5)刹车总泵:2VQS/JD2V,具有独立的行车制动和驻车制动装置,制动时有声效。

    4、驻车制动器操纵杆

    (1)驻车制动杆拉力应在 20N~100N范围内。

    (2)有逐渐增力的感觉。

    (3)具有独立的行车制动和驻车制动装置,制动时有声效。

    5、加速踏板

    (1)加速踏板总行程在50mm~l00mm范围内。

    (2)踏板力应在20N~100N范围内。

    (3)有自由行程的操作感觉。

    (4)脚踏板支架/铝:STN/YMS,285mm×45mm×28mm,加速踏板运动中应无卡滞现象。

    6、变速器操纵杆

    (1)变速器操纵杆根据档位类别标示档位。

    (2)手动档变速器应具有受离合器踏板控制的档位锁止机构。

    (3)变速器操纵杆操纵力应在 10N~50N范围内。

    (4)有联动机构的操作感觉。

    7、点火开关应具有四档功能

    8、信号灯开关应包括转向灯开关、示宽灯开关、雾灯开关。

    9、照明灯开关包括大灯开关、远近光开关、小灯开关(含仪表灯)。



    (五)组成介绍

    一、驾驶舱

    (1)外观材质:采用优质玻璃钢材质打造,外仓、操控台采用具有耐腐蚀、耐冲击、耐低温、耐高温的环保型材料制作。具有良好的介电绝缘性和隔热性能以及防水、密度小、热膨胀小等性能,坚固耐用,确保使用安全。

    (2)座椅:单座座椅,可调节座椅前后及靠背斜度。座椅安全带配置开关感应装置,自动提醒安全带系带状态。

    二、操控台

    (1)转向机构:采用东风EQ1118G实车件,包含方向盘、组合开关、油门踏板、离合器踏板、制动踏板、手刹等。转向传动方式采用伺服电机及驱动控制自回位力反馈系统。组合开关功能含有:左转向灯、右转向灯、远光灯、近光灯、雨刷等。

    (2)仪表盘:液晶屏分辨率1920×1080,结合仪表构造设计与软件同步,基本功能有:时速表、转速表、远近光灯、示廓灯、雾灯、左右转向灯、手刹、安全带等信号。

    (3)具有实车踏板总成,并安装高灵敏的传感器。离合踏板行程:50mm-120mm范围,踏板力感近似实车。制动踏板行程:50mm-135mm范围,踏板力感要近似实车。油门踏板总行程:50mm-100mm范围,踏板力感近似实车。

    (4)具有相应的档位、手刹总成、尾灯功能(转向灯、刹车灯、倒车灯等)。手刹、档位操控感近似实车。

    (5)操控台上具有独立的应急开关、喇叭按钮、灯光开关等,内含小键盘等功能按键。

    (六)模块构成

    (1)军用汽车理论学习模块:具有军用汽车构造、驾驶要领、交通法规等理论资料,并能够提供查阅、使用、管理及考核。

    (2)新训汽车驾驶员模块:包含基本知识、基础驾驶、场地驾驶、式样驾驶、道路驾驶、复杂路段驾驶、特殊天候条件下驾驶、夜间驾驶、战地驾驶、应急避险、铁路水路航空输送车辆装卸载、车辆防卫与伪装、综合演练等课目。

    (3)在职驾驶员练习模块:能实现驾驶员恢复练习,场地驾驶、道路驾驶、特殊天候条件下驾驶。升级练习,更换车型驾驶、节油驾驶模拟练习等。

    (4)汽车班长、教练员练习模块:班组行车组织等。

    (5)地方驾考练习模块:理论知识、课目二、课目三、课目四。spacer?

    (6)学籍管理及考评成绩统计模块:考评成绩数据开放以便能够被后续开发的管理软件读取。

    (7)安全警示驾驶模块:包含三超一疲劳系统、酒驾体验系统、危险场景驾驶体验系统等。? ? ? ? ? ??

    (8)仿真车模型:定制军队常用典型车辆虚拟车辆模型(EQ1118G、EQ1121、EQ2102、SX2150、SX2190、WS2400、EQ1120、CA1125J、CA1122、豪沃系列、东风猛士、北汽勇士),具有良好的扩展性,可根据实际需要进行个性化车型定制,用户可以根据需要调整车辆各项动力学参数,模拟后视镜视景可以通过驾驶台按键或触屏调整。

    (9)仿真场地库:典型大型车场的虚拟场景(3种),其中,场景均满足要求:设有单边桥、隧道、掩体、错位小巷、高架桥、“8”字型路、“S”型路、铁路平车、直角转弯、弧线倒车、直线倒车、倒车移位、侧方停车、渐窄门等练习课目;要有快速路、卵石路、横断路、盘山路等常见道路场景,并设有滑坡、落石等模拟障碍物;具有良好的扩展性,可根据实际需要进行个性化定制。

    (10)单机运行能实现1名受训人员操纵驾驶单元进行道路、场地驾驶模拟练习。

    (11)场景画面:分辨率1280*1024,可支持单通道、三通道视景。

    (12)道路实景:可提供12公里国内社会道路实景模拟场景。

    (13)场景天气类型具有:晴天、阴天、雨天、雪天、雾天、风沙天、清晨、正午、傍晚、夜晚等模块,不同天气有不同场景效果,同时路面有不同的属性。道路上的行人密度、车辆密度可调节。

    (14)每个项目内容包括学习、练习、考核、场景回放功能。spacer

    (15)错误提示:课题中具备实时错误提示功能。

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